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拆卸塔吊附墻桿時(shí)，應(yīng)先拆附墻桿，再拆附墻框。須要注意的是，因?yàn)檠b置時(shí)塔身垂直度由附墻桿調(diào)節(jié)，造成塔身與附墻桿存在必定內(nèi)力。當(dāng)拆除附墻桿與建筑物的銜接時(shí)，塔身的束縛開釋，會(huì)產(chǎn)生回彈，因而功課職員必需注意抉擇保險(xiǎn)的操作地位，防止發(fā)生意外。

自升式塔吊拆卸時(shí)，應(yīng)首先應(yīng)用液壓頂升裝置降節(jié)，拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。當(dāng)塔吊高度下降至附著裝置鄰近時(shí)，方可拆除附墻安裝。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

吊車傾覆，不管是前空翻，還是側(cè)翻，還是一頭扎到溝里，全都是傾覆事故.

有些典型的不看吊車荷載曲線圖，導(dǎo)致的吊機(jī)傾覆事故.吊機(jī)能把推土機(jī)吊起來，但放不下；因?yàn)樯晕⒁环诺徒嵌?，伸長大臂，吊機(jī)的荷載就降低了，吊機(jī)就被帶翻了.

也有可能是，靠近溝槽邊緣的支腳下陷，向外偏移，不過從圖里看不出來.

這個(gè)是在船上，進(jìn)行雙機(jī)吊裝，根本沒有一個(gè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)！

吊車可能沒有超載，但發(fā)生了偏移，整個(gè)吊機(jī)和船一歪，就翻掉了。。。

同理，當(dāng)?shù)鯔C(jī)在比較軟的地基吊裝時(shí)，一定要有做單獨(dú)的混凝土基礎(chǔ)，或下面鋪鋼板，否則也容易歪。

要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一小吊車上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能。為確保行車安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用。定期進(jìn)行輪胎換位。車輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位?？刂戚喬囟?，車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車輛途中停車和到現(xiàn)場，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣。